VUELTA es un mercado argentino de cargas de retorno: conecta empresas que necesitan mover mercadería con camiones que ya están volviendo por esa ruta. El viaje de ida del camión ya está pago, así que el tramo de vuelta se puede cerrar a un precio que a las dos partes les conviene.

¿Qué es un flete de retorno o una vuelta vacía?

Un flete de retorno, también llamado vuelta o backhaul, es la carga que un camión puede llevar cuando ya terminó el viaje de ida y tiene que volver. Si vuelve sin carga, esos kilómetros vacíos se pagan igual —gasoil, cubiertas, chofer— y no se cobran. VUELTA existe para cruzar ese tramo con una carga compatible.

¿Cómo consigo carga para el retorno de mi camión?

Publicás a mano dónde queda libre el camión, desde cuándo, hasta dónde tiene que volver y con qué equipo. Si tenés una planilla, también podés cargar la flota con Excel. VUELTA cruza ese tramo contra las cargas que necesitan moverse por ahí y te muestra sólo las compatibles por ruta, fecha y equipo.

¿Qué hace ENCONTRAR VUELTA?

ENCONTRAR VUELTA es la acción principal del transportista cuando ya hay camiones, cargas y costos. Detecta qué unidad va a quedar vacía, calcula el costo de volver vacío cuando la distancia es trazable y muestra una alternativa explicable. Si falta un dato, lo marca como faltante: no inventa kilómetros ni precios.

¿Cómo consigo un camión para mi carga?

Buscás por ruta y equipo entre los camiones que ya declararon que vuelven por ese tramo. Si no hay ninguno disponible, publicás la carga y te llegan las propuestas de los transportistas que pasan por ahí.

¿Puedo cargar camiones a mano o necesito un Excel?

A mano. El primer paso de un transportista es publicar dónde queda libre el camión, sin planilla. El Excel es una segunda opción para quien ya tiene flota, cargas y costos en un archivo. Las dos vías llegan al mismo mercado.

¿Cuánto cuesta usar VUELTA?

Gratis hasta 3 camiones. Con más camiones, el plan Flota cuesta $ 99.900 por mes y no tiene tope de vehículos. Aparte, en cada operación cerrada por el mercado VUELTA cobra una comisión del 10% del precio acordado.

¿Cuándo se paga la comisión y cuánto es el mínimo?

La comisión es del 10% del precio acordado, con un piso de $ 25.000 por operación, y se paga al reservar. Por eso sólo se pueden publicar fletes desde $ 100.000: con precios más bajos la comisión mínima se comería una parte del flete que no cierra para nadie.

¿Por qué no veo el teléfono de la otra parte antes de reservar?

Los datos de contacto se abren recién cuando la comisión está paga. Lo que VUELTA vende es el encuentro: si el contacto se entregara antes, bastaría con copiarlo y arreglar por afuera.

¿Qué pasa si cancelo una reserva?

Se puede cancelar, pero la comisión no se devuelve. Pagaste el contacto y ese ya te lo llevaste. Se avisa antes de pagar, no después.

¿Sirve si tengo un solo camión?

Sí. Hasta 3 camiones VUELTA es gratis, sin tarjeta y sin prueba que vence. Un transportista con una unidad usa el mismo mercado que una flota.

¿Puedo ver las ofertas que reciben los demás?

No. Cada empresa ve únicamente las propuestas que le corresponden. Un mercado donde se ven las ofertas ajenas deja de ser un mercado y pasa a ser una subasta a la baja.

¿VUELTA inventa distancias o precios?

No. El motor económico es determinístico: usa distancias suministradas o confiables, costos de la empresa y reglas de comisión del servidor. Si falta un dato, lo muestra como faltante. Una IA puede explicar esos números; no puede fabricarlos.

¿Funciona en celular?

Sí. VUELTA está pensada primero para el celular del despachante o del transportista: botones grandes, una próxima acción visible y se puede agregar a la pantalla de inicio sin instalar una app nativa. El recorrido comercial tiene que cerrarse en el teléfono, no sólo en una computadora.

VUELTA

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Tus costos y tu flota privada no se publican en el mercado. Las ofertas las ven sólo las partes de la operación.